日前,中國船舶集團旗下中國重工子公司大連造船與日本郵船株式會社(NYK Line)全資子公司NBP(NYK Bulk & Projects Carriers Ltd.)正式簽署33000載重噸甲板運輸船建造合同。此次合作不僅是大連造船2025年首個重磅訂單,更是與日本頂尖船東的首次新造船合作,為中日高端裝備制造領(lǐng)域深度協(xié)同再添重彩。
此次簽約的甲板運輸船專為大型模塊化設(shè)備運輸量身定制,入級日本船級社(NK),懸掛巴拿馬旗。其寬甲板設(shè)計與高載重能力可滿足海上風(fēng)電設(shè)備、石化模塊等超大型貨物的運輸需求,顯著提升全球特種物流效率。該船型由上海船舶研究設(shè)計院主導(dǎo)研發(fā),大連造船負責(zé)生產(chǎn)設(shè)計與建造,計劃于2027年交付,為NBP船隊注入“新鮮血液”,助力其船隊更新迭代,實現(xiàn)綠色升級。
NBP作為日本唯一經(jīng)營重型起重船和甲板運輸船的航運公司,在模塊運輸、項目物流以及散貨物流等領(lǐng)域享有盛譽。此次合作是大連造船與NYK旗下子公司的“破冰之作”。
日本市場素以技術(shù)門檻高、標(biāo)準嚴苛著稱,此次合作無疑是大連造船進軍東亞高端船舶市場的重要橋梁。近年來,大連造船持續(xù)深耕綠色船舶、智能裝備等前沿領(lǐng)域,先后交付多型全球首制船,技術(shù)儲備與品牌影響力躋身世界一流行列。此次斬獲NBP訂單,為中日產(chǎn)業(yè)鏈深度融合按下加速鍵。
來源:中國重工大連造船