日前,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)重工子公司武昌造船生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)捷報(bào)頻傳,迎來(lái)多個(gè)生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)。
海試
1月12日,由武昌造船為上海君正思多而特船務(wù)有限公司建造的9200DWT不銹鋼化學(xué)品船2號(hào)船“水榕”號(hào)順利離廠,正式轉(zhuǎn)入海試及交付階段。
參建單位始終以完整性離廠為目標(biāo),承壓奮進(jìn),緊密配合,在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上加快生產(chǎn)節(jié)奏,強(qiáng)化生產(chǎn)計(jì)劃剛性執(zhí)行,順利完成系泊試驗(yàn)各項(xiàng)工作。后續(xù),交付隊(duì)將嚴(yán)格按照生產(chǎn)計(jì)劃開(kāi)展后續(xù)試航及交付工作,確保為船東交付一艘精品船舶。
上船臺(tái)
1月10日,由武昌造船為中國(guó)石化勝利油田海洋石油船舶中心建造的勝利油田10000kW守護(hù)救助船順利實(shí)現(xiàn)上船臺(tái)節(jié)點(diǎn),正式轉(zhuǎn)入船臺(tái)搭載階段。
10000kW守護(hù)救助船是集海上油田應(yīng)急值守、作業(yè)平臺(tái)拖帶、移位、供應(yīng)、運(yùn)輸和對(duì)外消防等功能于一體的專業(yè)海工船,其各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)國(guó)內(nèi)同型船領(lǐng)先水平。自該產(chǎn)品開(kāi)工以來(lái),武昌造船高度重視產(chǎn)品質(zhì)量和進(jìn)度,在充分總結(jié)同型海工船項(xiàng)目建造經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,提前辨識(shí)技術(shù)和建造難點(diǎn),做好生產(chǎn)策劃,做實(shí)做細(xì)生產(chǎn)準(zhǔn)備,積極優(yōu)化生產(chǎn)設(shè)計(jì),提升建模質(zhì)量,強(qiáng)化精益生產(chǎn),保障產(chǎn)品建造有序推進(jìn)。為加快生產(chǎn)建造進(jìn)度,各參建單位緊密配合,統(tǒng)籌優(yōu)勢(shì)資源,強(qiáng)化生產(chǎn)計(jì)劃剛性執(zhí)行,持續(xù)實(shí)施舾裝結(jié)構(gòu)化以及工序前移工作,推動(dòng)分段產(chǎn)出和舾裝完整性提升。據(jù)悉,該產(chǎn)品主船體分段儲(chǔ)備量已達(dá)到全船90%以上,可滿足產(chǎn)品連續(xù)搭載要求。
艉軸吊裝
近日,由武昌造船建造的18500DWT成品油/化學(xué)品船1號(hào)船繼實(shí)現(xiàn)軸系照光節(jié)點(diǎn)后,順利完成艉軸吊裝。
艉管與艉軸作為船舶推進(jìn)系統(tǒng)的重要部件,其安裝精度直接關(guān)系到船舶航行的安全性與穩(wěn)定性。對(duì)此,施工團(tuán)隊(duì)予以高度重視,組織技術(shù)人員深入研讀圖紙、吃透工藝細(xì)節(jié),開(kāi)展施工前技術(shù)交底,同時(shí),對(duì)照物資準(zhǔn)備清單,做足生產(chǎn)準(zhǔn)備。施工過(guò)程中,施工團(tuán)隊(duì)為實(shí)現(xiàn)艉管精準(zhǔn)定位,使用專用對(duì)線工裝,并在專用測(cè)量?jī)x器配合下,對(duì)艉管位置進(jìn)行反復(fù)精確調(diào)試,高質(zhì)量完成軸系照光工作。在施工人員緊密協(xié)作下,艉軸被平穩(wěn)、精準(zhǔn)送入指定位置,艉軸吊裝任務(wù)順利完成。后續(xù),施工團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)搶抓艉部軸舵系施工、艙室轉(zhuǎn)序、主干電纜拉敷等項(xiàng)目,為實(shí)現(xiàn)船舶按期下水創(chuàng)造有利條件。
通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)巡檢
近日,由武昌造船重裝公司承建的西部陸海新通道平路運(yùn)河馬道樞紐船閘人字門全面進(jìn)入總裝階段,達(dá)到序時(shí)進(jìn)度要求,順利通過(guò)平陸運(yùn)河集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)巡檢。
項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái),重裝公司嚴(yán)格落實(shí)平陸運(yùn)河建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),采用模塊化建造方式和精益管理模式并行推進(jìn)船閘人字門各階段生產(chǎn)制造任務(wù)。目前,下閘首人字門主梁結(jié)構(gòu)完工量達(dá)到90%,上閘首結(jié)構(gòu)部件裝焊作業(yè)量超過(guò)50%,各種結(jié)構(gòu)部件生產(chǎn)建造情況全面達(dá)到序時(shí)進(jìn)度要求,推動(dòng)平陸運(yùn)河馬道樞紐船閘人字門全面進(jìn)入總裝階段。
來(lái)源:中國(guó)重工武昌造船