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　　在大型復雜積放鏈輸送系統(tǒng)領域，中國船舶集團旗下中國重工子公司七所高科始終致力于關鍵技術的研究和創(chuàng)新。近日，七所高科成功突破復雜積放鏈電氣控制技術，不僅打破了固有的技術封鎖，而且實現(xiàn)了技術自主性的重大轉變，從“受制于人”到“安全可控”，部分關鍵技術已達到國內(nèi)領先水平，甚至超越了國內(nèi)優(yōu)質供應商。
　　大型復雜積放鏈輸送控制技術，作為國內(nèi)涂裝車間智能化輸送系統(tǒng)的核心，長期以來一直是制約七所高科在大型項目上總體規(guī)劃能力發(fā)展的技術瓶頸。
　　面對這一挑戰(zhàn)，在七所高科項目部電氣組技術骨干的帶領下，憑借著敢于拼搏、勇于創(chuàng)新的精神，以某掛車項目為牽引，最終實現(xiàn)了大跨度橫移、多驅動同步、耐高溫柔性停止器等系列關鍵技術的突破，并在此項目中順利調(diào)試成功，迅速在多個重大項目中廣泛應用。
　　這一成果的應用，不僅提升了七所高科在涂裝產(chǎn)品總體規(guī)劃能力方面的質量，而且每年為公司節(jié)約上百萬的積放鏈電氣調(diào)試成本。這標志著七所高科在智能化輸送系統(tǒng)領域已具備完整的自主知識產(chǎn)權，擁有較強的核心競爭力。
　　


來源：中國重工七所高科