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大連造船交付16000TEU集裝箱船“地中??驳线_”輪
來源:中國重工大連造船     日期:2023-11-01    字體:【大】【中】【小】

  10月30日,中國船舶集團旗下中國重工子公司大連造船聯(lián)合中船貿易為民生金租建造的16000TEU集裝箱船系列船首制船,提前年度計劃1個月命名交工。該船交付后,將租賃給地中海航運公司運營。

  “地中海坎迪達”輪是新一代巴拿馬最大型集裝箱船。該船采用“安全、經濟、環(huán)保”全新設計理念,配備船舶能效管理系統(tǒng),將諸多適合于實船營運的節(jié)能措施進行集成,具有極高的實際營運可操作性。通過型線優(yōu)化和采用高效槳舵、槳前節(jié)能裝置等措施,該船EEDI低于基線57%。同時還采用空氣潤滑系統(tǒng)和一臺4兆瓦軸帶發(fā)電機等節(jié)能技術,從根本上減少燃料消耗、提高經濟效益,方便船東在運營管理的同時達到更好的節(jié)能效果,最大限度提高能源效率和經濟性。

  該船建造過程中,大連造船設計部門和生產部門充分總結吸收系列船建造經驗,本著持續(xù)改進和對用戶負責的態(tài)度,不斷優(yōu)化設計和改進建造方法,以提高生產效率、縮短建造周期為導向,以精心策劃狠抓工序前移和各階段完整性為目標,實現了塢內試箱結束、發(fā)電機動車等項目。一次報驗合格率始終穩(wěn)定在96%以上,各項生產指標較首制船都有較大突破。

  在試航過程中,項目組和船塢二部根據系列船經驗,合理安排試驗項目,僅用6天完成了所有試驗項目。經過試航驗證,該船的航速、油耗、EEDI等試驗結果均滿足和優(yōu)于設計指標,得到船東、船檢的贊譽。

來源:中國重工大連造船